엔진오일 사용기간 동안 최적의 상태 유지하기..

오늘은 엔진 오일에 대하여 이야기 하고자 한다.

보토 엔지오일을 교체하는 기간이 5000~10000Km상태에서 많아 교환하게된다.

물론 15000~20000km까지 타시는분도 있을껍니다.

주행거리가 위 교체 거리에 도달하지 않아도 6개월에 한번은 교체해주는 것이 좋다틑 것은 다 알고 있는 사항이죠.(이유는 오일을 개봉하는 순간 공기와 만나 산화되기 시작합니다. 그래서 주행거리가 짧아도 6개월에 한번은 교체해주시는 것이 좋죠.)

나의 경우는 6개월 10000km기준으로 오일을 교체한다.

나의 경우 80% 국도 단거리 주행이며 20% 고속도록 주행이다.

주행거리가 도달해서 교체하는것 보다 6개월에 한번 교체한다...주행거리로는 10000km를 돌파못한다.

언제가 블로그에서 엔진오일 최상조건유지하기란 글을 본 적 있다.

그 글을 토대로 큰 문제 일을때 가는 부산에 몇 안계시는 올드 벤츠를 잘아시는 분, 주변 정비하는 지인들에게 많은 질문도 해봤다

그래서 엔진오일 교체주기 40~60%지점에서 오일필터를 한번 교체해주는 것이 엔진오일 성능 유지에 많은 도움이될꺼라는 결론에 도달.

보통 엔진오일 교체할때 오일필터는 보면 엄청 오염이 많이 되어 있는 것을 많이 봐왔다.

그렇게 오염되어 있는 오일필터가 얼마나 정확히 오일을 여과해줄지 의문이 든다. 그래서 사용기간 중간에 새 오일 필터를 한번 교체해 줌으로써 엔진오일여과에 도움이 되지 않을까 생각한다.

 

 애마의 오일 교환 주기가 2개월 남은 시점에서 오일필터 교체작업을 진행.

아래 보이는 부분이 오일 필터가 장착되어 있는 부분입니다.

 교체를 위한 준비물.

보쉬,Mann,순정품등 많은 오일필터가 있지만 가까운 쌍용제품을 사용 교체 진행..사실 쌍용 제품이 가장 저렴하고 쉽게 구할수 있는 제품이기에...^^

 오일필터를 제거한 사진이다..내부가 상당히 오염이 많이 되어 있다..

한번 깨끗하게 크리닝하고 싶지만 어떻게 해야하는지..??

 분리한 엔진오일필터..주행거리 4000km 주행후 오염정도이다..

 새로 장착할 엔진오일필터 오란색의 페이퍼필터가 위의 사진처럼 진한 커피색으로 변하였다.

 장착후 사진...

 아직 주행등의 효과는 모르겠지만 엔진음이 차분해졌다.

즉 엔진오일 교체 직후 엔진이 많이 조용해지는 것 처럼..물론 그정도는 아니지만 엔진음은 확실하게 조용해 졌다.

이번 설연휴에 막히는 도로를 주행해보면 효과를 알지 않을까 한다.