W126 300SEL , W140 S320L , 골프6, 취미와 함께..

벤츠 미션중 722.3xx, 722.4xx, 722.5xx미션의 경우 오랜시간 사용하다 보면 거의 모든 미션에서 2~3단 변속시 스립이나 변속충격등이 발생한다. 이를 수정하기위해서 벤츠 엔지니어들이 간단하게 Fix할수 있게 컨버전 킷트를 내 놓았다. K1 스프링.. 품번은 A126 270 44 77이다. 형의 W126 300SEL도 2~3단 ..

2010년 10월 18일~10월 20일 백시트 포켓을 수리하기로 하고 분리후 헤드레스트의 상하로 움직이게 수리하고 백시트포켓수리에 들어갔다 아래사진은 분리전의 파손된 부위를 찍은 사진이다 운전석은 총 5군데가 부려져 있고 조수석은 4군데 부러져 있었다 물론 백시트판넬에 고정하겠끔 ㄱ자형태의 고리..

2010년 10월 18일 오늘 인수할때 부터 문제였던 부러져서 너덜너덜 한 백포켓을 복구,수리하기 위해 백시트 판넬을 분해하였다 백시트판넬을 분해한 김에 수동 조절 헤드레스트가 작동을 하지 않아 함께 수리하기로 마음먹고 먼저 수리하여 수리기를 올린다. 아래사진이 백시트판넬을 분리한 모습니다...

10월17일 일요일 애들과 뒷놀터에서 노는 동안 트렁크 언터코팅을 하였다. 처음 300이가 내손에 왔을때 사두었던 언터코팅제 에~~구~~~ 트렁크 청소하고 언터코팅해야하는데라는 마음만 가지고 있었는데 17일날 작업을 감행하였다. 트렁크의 내장재를 거더내니 이론 손대기도 실을 정도의 기름때와 철판..

밤에 미등 On시 계기반 조명이 너무 흐려 계기반을 분리 Dimmer Switch를 재생했습니다. 아래의 사진은 Dimmer Switch를 완전 분해한 사진입니다. 사진 속의 스프링과 동으로된 접점와샤에 의하여 조명의 밝기를 조절합니다. 스프링 상태가 않좋은것을 사진으로 확인할수 있습니다. 일단 분해했으니 청소와 접..

몸의 컨디션이 좀 좋아졌어 팬플로워모터 재생 수리를 감행했습니다. 몇일전 셀프세차장에 가서 압축공기로 쌓이고 쌓인 먼지를 제거 한 후 오늘 출근전에 작업을 감했하였습니다. 아래 사진은 먼지 청소후 모터 후면사진입니다. 빨간원에 있는 나사 한개만 푸시면 out housing과 분리됩니다. 조심할점..

W126외 다른 모델에도 해당됩니다. 휀클러치는 내부의 오일량을 보층하면 간단히 재생이 됩니다. 오일은 실리콘오일을 사용하시면 되는데 많이 넣으면 안되고 5CC정도만 주입하시면 됩니다 양이 많으면 휀이 빨리 돌게되어 소음이 심하게 됩니다. 사진은 무쏘의 경우인데 설명이 잘되어있어 첨부합니..

지난 일요일 플로워 모터 청소및 재생가능한지 확인하기 위해 분해한 사진입니다. 아직 대충 먼지만 털어내고 작업전입니다. 코,목감기에 중의염까지 심하게 와서 도저히 엄두가 나지 않아 몸이 좋아지면 본격적으로 작업할려고 합니다. 혹 분해하실분이 계실까봐 먼저 사진을 올립니다. 혹 분해하실..

벌써 내장 수리, 청소, 복구, 복원 작업이 6탄을 맞이했습니다...ㅋㅋㅋㅋ^^; 거의 손에서 기름때와 20년묵은 먼지와 의 전투네요... 이번에는 계기판을 분리 분해 작동하지 않는 시계와 계기판 조면 조절을 담당하고 있는 Dimmer스위치의복원에 도전했습니다. 아래사진은 계기반을 대쉬에서 분리하는 직전..

앞 작업에서 분리하였던 센터콘솔을 완전 분해 한후 청소 북원하였다. 최대한 현재 상태에서 복원하였다. 아래사진은 센터콘솔 분리했을때의 최초 사진입니다. 세원의 흔적은 어쩔수 없나보다 상태가 상당히 안좋다. 이전 차주가 오토기어쉬프트 고무부분에 접착제로 떡칠을 하여 대충 수리하였나본..