형의 데일리카 S320(재팬버전 은갈치)의 도어첵 및 DOOR LOCK ACTUATOR 교환

 형의 데일리카인 W140 S320 재펜버전의 조수석 도어첵 과 도어락이 되지 않아 DOOR LOCK ACTUATOR 를 점검 교환하기 작업진행..

작업진행상 사진을 별로 찍지 못하여 이전 아늬 애마 작업사진 몇장을 인용한다.

아래사진은 도어 패널을 분리후의 모습니다..붉은 원부분이 도어첵 부분이며 곤색원부분이 DOOR LOCK ACTUATOR 관련부분이다. 윗쪽이 도어락 핀과 DOOR LOCK ACTUATOR 의 가이드핀이 결합되어 진공에 의하여 도어 락/언락이 이루어지게된다.

 형의 애마 조수석 도어는 도어첵 부분 즉 붉은 작은 원2개 있는 부분만 고정되어 있어 도어의 강판이 터져 있는 상황이다. 도어 첵이 나가 강판이 터진것으로 판단하였지만 역시 정확한 원인은 분해해봐야 알수있는것 같다.

말풍선을 달아 놓았지만 도어첵은 총 3개의 볼트로 고정되어 있는데 연의 320에는 큰 붉은 원부분의 볼드가 없는 상황이다. 그 결과 앞 쪽 2개의 볼트만으로 도어의 무게와 도어의 열림을 감당하기에는 무리..

그 결과 도어의 강판이 터지는 상황까지 도달...

도어첵 교환시 정비소에 맞기시거나 직접DIY하실때 고정 볼트를 확실하게 확인하시길 바랍니다.

아니면 도어강판이 터지는 현상을 막을수 없습니다.

3군데의 볼트가 도어의 무게와 열림 충격을 견딜수 있습니다...

 문제의 사라진 볼트부분입니다...위 사진과 이사진은 저의 애마도어첵 교환시 찍은 사진을 인용한것입니다.

 파란원부분이 DOOR LOCK ACTUATOR 부분입니다...

 

 DOOR LOCK ACTUATOR를 제거 교체하기위해서 윈도우 레가이드레일의 너트를 하나 분리 해주셔야 작업하기 편리합니다..

아래 푸른색원부분의 너트를 분리하셔야 합니다...

교체할 DOOR LOCK ACTUATOR 입니다..

 교체한 DOOR LOCK ACTUATOR 입니다...가이드 핀이 부러져 있었으며 불은 원부분이 파손되어 있어 진공이 누유되는 현상으로 조수석 도어만 락/언락이 되지 않고 있는 상항이였다..

작업시간을 총 2시간정도 걸렸으며 DOOR LOCK ACTUATOR 를 교환하실때는 작업공간이 나오지 않습니다.

즉 감으로 DOOR LOCK ACTUATOR 의 가이드 핀이 들어가는 공간을 찾아 넣으시고 큰 파란 원부분을 도어 판넬에 걸어 고정하시고 작은 파란원부분은 볼트홀에 맞추어 볼트를 고정해주시며 됩니다.

DOOR LOCK ACTUATOR 의 가이드 핀과 도어핀을 결합하여 도어락모듈에 고정해주셔야합니다..이것을 말로 설명드리기가 힘듭니다.

암튼 2시간 작업으로 완전히 도어의 락/언락이 정상적으로 작동하며 도어의 도어첵도 정상작으로 힘을 받고 좋아졌다 강판이 터진부분은 용접으로 해결해야할것같다..