W140 S320L 96년식 애마 순정 PTS(Parktronic System)장착 Semifinal..

 미친 W140 S320L 96년식 애마 순정 PTS(Parktronic System)장착 작업의 끝이 거의 다가왔습니다..

작년 6월부터 부품 준비하고 작업한지 벌써 11개월이 접어들었습니다.

오늘 마무리 하면 작업율 95%정도 달성했습니다...

이 작업을 마무리로 이제 남아있는 작업은 앞범퍼의 센서를 장착하고 테스트만 남았습니다...

앞범퍼 센서와 센서 하우징은 아직 도착전이라 약간의 시간차가 생겼습니다..

오늘 작업하기위해 분리해야하는 부분들은 운전석 대쉬보드 하부커버와 운전석 시트 카펫, 엔진룸 퓨즈박스를 모두 들어내야 작업가능합니다.

 

 메인배선의 실내에 깔리는 부분은 이전 6탄에서 마무리하고 아래 사진에서 보이는 전방 센서 메인과 퓨즈박스에 연결될 배선 하나입니다..

 먼저 실내 운전석 바닥 카펫등을 모두 분리하기전에 퓨즈박스부터 분리합니다...

퓨즈박스는 총 3부분입니다..

분리하여 합선예방 비닐로 감사 처리했습니다..

 대쉬보드 하부커버를 분리한후 내부 방음커버를 분리하는 중입니다....아직 운전석 바닥카펫은 분리전..

붉은 화살표의 방음 커버를 분리가...ㅠㅠ...운전석 바닥 카펫을 들어내지 않으면 분리가 안됩니다...

운전석 바닥 카펫을 분리후 저 붉은 화살표부분을 분리했습니다..

방음커버 및 운전석 바닥 카펫 배선 보호및 발판커버를 모두 분리한 사진입니다...

퓨즈박스로 부터 실내로 들어오는 어마어마한 메인배선들이 보이죠....

 실내에서 퓨즈박스로 가는 배선의 라인을 따라 전방 센서 배선과 퓨즈박스에 연결될 배선을 정리중입니다...

붉은 색의 라인이 실내 메인배선들이 퓨즈박스로 가는 라인입니다...

파란 화살표가 메인배선 보호커버 및 발반커버 겸용입니다...

먼저 앞범펌센서메인배선을 퓨즈박스쪽으로 빼주었습니다...

앞 소켓때문에 퓨즈박스쪽으로 빼는데 힘드네요....

붉은 화사표 부분 빛이 보이는데 저 구멍을 확보하기 좀 힘들었습니다...굵은 메인배선들이 지나가는 곳이라....ㅠㅠ

파란선부분이 앞범버 센서배선에 연결될 메인배선입니다...

먼저 앞쪽 센서메인배선을 정리 해주었습니다...

앞쪽 센서메인배선 정리후 퓨즈박스에 연결될 배선을 퓨즈박스쪽으로 빼준후 해당 퓨즈에 연결해주었습니다...

실내에서 퓨즈박스및 엔진룸 앞쪽으로 가는 배선을 모두 설치 정리후 휴즈박스를 원위치 시켜줍니다...

사진은 배선 정리후 퓨즈박스정리 마지막으로 윗커버를 덥기전 사진입니다...

 앞쪽센서배선 정리와 퓨즈연결배선을 연결 정리하고 운전석에서 분리한 모든것을 원위치 시키고 한장 찍었습니다...

 

앞쪽 배선 정리 및 실내에서 분리한 각종 보호 커버, 방음커버, 실내바닥카펫등을 모두 원위치 시킨후 오른쪽 뒷자석의 Backup Cir.배선을 연결하기위해 배선찾기를 합니다...

여기저기 확인해보던중 드디어 찾았습니다...

아래사진은 Backup cir.를 찾은 사진입니다....

배선테스트기에 불이 들어왔습니다.....

Backup cir.배선을 재확인차 Backup cir.에 해단하는 부분은 작동시 배선테스트기에 불이 들어왔다 나갔다 정확확이 찾았습니다...

Backup cir.배선에 후방감지기 모듈에서 나오는 배선을 연결후의 사진입니다...

이것을 마무리로 미친 W140 S320L 96년식 애마 순정 PTS(Parktronic System)장착 작업이 거의 마무리 되었습니다...

주문한 앞범버센서와 센서하우징이 도착하면 앞범버내리고 센서장착작업만 남았습니다...