W126 300SEL , W140 S320L , 골프6, 취미와 함께..

폭스바겐 골프6세대 1.6TDI 2012년식 흡기 매니폴드 세정완료하고 재조립 했습니다. 흡기매니폴드를 올려 놓은 사진입니다. EGR 파이프 가스켓 넣고 볼트로 살짝 조여 놓은 사진입니다. EGR 파이프 고정 볼트를 규정 토크인 9Nm로 마무리 체결해줍니다. 흡기맨폴트 고정볼트를 규정토크인 8Nm로 마무리 체결중입니다. 고압연료라인 볼트를 규정토크 22Nm로 체결해주고 연료라인 규정토크인 28Nm로 마무리 체결중입니다.. 나머지 리턴호스등등 상단 라인의 고정 볼트도 규정토크로 마무리 중입니다. 모든 볼트 배선 등을 다 체결 연결한무 마무리 사진입니다 마무리 후 키on 하니 경고등 없이 잘된것 같습니다...아직 시동전이고 VCDS로 열결한후 연료 브리딩한후 시동걸려고 오늘은 이렇게 작업마무리했습니다.

폭스바겐 골프6세대 1.6TDI 2012년식 흡기 매니폴드 세정 마무리중입니다. 오늘은 흡기 매니폴드 세정을 했습니다... 흡기 세정전 사진입니다... 쓰로틀 연결되는 부분의 카본양입니다... 흡기포트 부분입니다. 흡기가스켓 제거하고 세정을 시작합니다. 세정과정에는 사진이 없습니다.... 카본등의 오염으로 사진 찍기가 어렵습니다... 세정을 마친 흡기 매니폴드입니다. 흡기포트부분입니다. 흡기포트 세정후 사진입니다. 흡기포트 사진2번입니다. 쓰로틀 연결되는 포트입니다....깨끗하죠. EGR 파이프의 Pipe Union열결 포트 부분입니다. 가스켓을 신품을 장착해줍니다.... 모두 정품을 구입했지만 ering사 제품도 남아있어 흡기매니폴트가스켓은 Ering사제품으로 나머지 가스켓 실링은 정품으로 장착했습니다..

폭스바겐 골프 6세대 1.6TDI 2012년식 EGR파이프 세정을 1탄에 이어 작업했습니다. EGR상태를 보여 드리지 못했지만 아래사진이 EGR에서 제거한 카본입니다... 양이 상당하네요... 쓰로틀과 흡기매니폴드에는 별로 많지 않더니... 대충제거하고 외부만 딱은 사진입니다. 세정 완료한 EGR파이프입니다.(이걸 EGR 파이프 헤드라고 해야하나 뭐라고 하는지?!...부품명칭은 Pipe union이라고 되어있네요) 내부사진입니다 외부사진입니다. EGR 파이프 헤드와 조임쇠, 가스켓입니다. 파이프 세정완료후 사진입니다. 내부사진입니다.. 반대쪽 내부사진입니다 이제 흑기 매니폴드만 세정하면 흡기쪽 끝나네요...

폭스바겐 골프6세대 1.6TDI 2012년식 흡기 인테이크 분리 세척할 생각으로 분리했습니다. 아래사진은 작업전 찍은 사진입니다. 이때 까지만 해도 어떤 상황이 벌어질지 모르고 있었죠.. 기본 배선 및 호스들의 나사를 제거 하고 배선의 짹들을 분리했습니다. Glow plug 배선 분리하기전에 파손될까 걱정하고 있었는데 의외로 쉽게 분리가 됩니다... 확인하니 허걱 이전에 작업한것같은데 모두 파손되어 있었습니다... 주변 모든 것을 분리하고 흡기인테이크와 스로틀, EGR파이프를 분리했습니다. 분리후 마스킹테잎으로 이물질 들어가지 않고 처리하고 인테이크 호스부분에도 이물지 못들어가게 봉인. 손의 오염이 심해 분리했을때 는 못찍고 집에 가져와서 상자에 넣어놓고 찍었습니다. 이전 차주가 했는데 카본때가 별로 없..