W126 300SEL , W140 S320L , 골프6, 취미와 함께..

W140 S320L 96년식 애마의 뒷 쇼버교체를 했습니다. 뒷쪽 스프링 콘트롤암의 부신교체하면 서 쇼버를 교체할려고 했는데..앞은 미리 교체한상태라 후륜쇼버도 먼저 교체하고 나중에 스프링 콘트롤암의 부싱을 교체하기로 했습니다.. 오늘 작업할 쇼버입니다... 타이어 분리하고 작업준비중입니다. 분리한 후륜 쇼버와 새로 장착할 후륜 쇼버입니다.... 아직 터지거나 하지는 않았네요.... 댐핑테스트를 해보니 신품이 약간 단단할뿐 리턴도 비슷하게 되네요....흐미 아까운거.....ㅠㅠ 신품 장착후 고정볼트너트를 규정토크로 조여주고 있는중입니다. 토크체결중 한장더.... 왼쪽 후륜쇼버를 교체하기 위해 타이어 탈거... 트렁크에서 쇼버고정 너트 분리 분리한 쇼버와 새로 장착할 쇼버입니다. 장착하고 고정볼트 너트를 ..

W140 S320L 96년식 애마의 미션오일 교체 2탄입니다. 아침에 어퍼암 갈고 엔진의 열을 좀 식힌후 미션오일을 추출하였습니다.. 미션오일이 좀 따뜻하니 잘나오는 군요.... 새로구입한 펌프 잘 뽑아냅니다....^^ 비이커 통에 폐 미션오일을 받고 있는중입니다... 미션오일 추출후 미션오일 신유를 넣고 시동걸어 미션오일 량 체크후 교체작업을 마무리 했네요.... 아직 미션오일이 탁해서 몇차례더 해야할것 같습니다.... 20L미션오일을 구입했으니 아직 여러번 할수 있겠죠. 미션오일의 색상이 어느 정도 돌아오면 미션오일을 추축하고 미션오일필터를 교체후 신유를 정량으로 채울생각입니다.

W140 S320L 96년식 애마의 Upper Control Arm교체 작업을 했습니다. 램포더 제품으로 교체했습니다...제조국은 폴란드군요... 오른쪽 Upper control arm을 분리후 사진입니다... 이작업후 사진이 없습니다...리프트를 빌려사용하는거라 빨리 작업을 끝내야 해서요... 분리된 오른쪽 암입니다... 부츠가 갈로 자른듯 깔끔하게 잘려있네요... 내부 그리스도 거의 없는상태입니다... 그런데 볼상태는 아직 짱짱하네요.... 그래도 혹시나 하는 마음에 좌/우 모두 교체했습니다. 4개의 볼트로 고정되는데 3개는 잘들어가지만 하나가 잘들어가지 않습니다.... 최종 조임은 규정토크로 체결했습니다. 왼쪽 Upper Control arm입니다... 벤츠 정품이구요.. 역시 정품이 최고입니다....

일요일 W140 S320L 96년식 애마의 VISCO 및 팬크러치 브라켓 교체 작업을 하였습니다. 거진 10년이 다되어 가니 또 여기저기 교체해달라고 하네요... 팬샤우드 및 팬샤우드 링 그리고 팬크러치 브라켓을 제거한 사진입니다... 기름때가 어우야...기름때 제거부터합니다. 세정제를 뿌리고 닦고를 바복해서 아래사진 상태까지 만들었습니다.... 아랫쪽에 더있으나 손과 걸래 공구가 들어가지 않아 저상태로 만족하며 다음 작업을 진행합니다. 분리한 Parts들입니다.팬크러치(VISCO)와 오른쪽위의 팬크러치 브라켓 그리고 풀리 안쪽에 있는 와셔를 교체합니다. 먼저 팬크러치 브라켓을 설치하고 규정토크로 조이는 중입니다. 펜크러치 교체시 반드시 교체해야하는 와샤입니다.... 뭐 손상없이 잘분리하면 재사용가능하나..

W140 S320L 96년식 애마의 교션오일 교체 DIY #1입니다. 주행거리는 얼마안되지만 미션오일 교체한지 10년이 되어 교체 작업을 진행합니다. 그냥 팬오일 빼고 미션필터 교체하고 미션오일 넣으면 간단하겠지만 토크커버터 오일 빼고 미션오일빼고 해주는 곳이 근처에는 없기에 연속으로 미션오일 교체 로 최대한 미션내의 오일을 신유로 대체하고자 작업에 도전합니다. 미션오일은 sk zip multi ATF를 사용합니다....벤츠규격 MB 236.1/2/3/4/5/6/7/9/10/11/12/14/15/41/81을 만족하는 오일입니다. 아래 20L오일통입니다....가격도 저렴하고 여러번 나누어 넣기 좋습니다. 10년 사용하던 이일 석션펌프가 성능이 노화되어 이번에 새로 장만한 오일펌프입니다. 가격이 좀 나가더라..

여러 사정으로 거의 1년만에 교체하였습니다. 지난 추석명절때 했으니 거의 1년이 다되어가죠... 너무 늦게 교체했네요... 아래사진이 이번 엔진오일 교체의 준비물입니다. 에스오일 세븐골드 5W40인데 용기디자인이 바뀌었네요... 첨가물도 변경이 있는지는 모르겠습니다. 리퀴몰리의 하이드로 밸브 첨가제도 준비했습니다. 오일필터와 에어크리너는 벤츠 순정품이구요... 이 두놈도 좀하네요...둘다했어 5-6만원정도 하네요.. 전동 섹션기로 엔진오일추출중입니다. 완전 냉간시에 오일을 뽑으니 속이 뒤집어 지네요... 너무 느리게 나옵니다....ㅠㅠ 엔진 오일 뽑아내는 동안 심심해서 뽑고있는 사진 한장더.... 오일필터 교체하고 마지막 체결은 규정토크인 25Nm로 마무리 합니다. 에어크리너 교체하고 시동걸어 엔진오일 ..

8개월전인가 왼쪽 트렁크 힌지의 스프링을 걸수있는 홀이 터져 신품으로 교체하고자 했지만 해당 부품이 단종되어 더이상 구할수 없는 상황.. 터져버린 홀 옆에 다른 홀이 존재하지만 그부분에 스프링을 걸었을때 트렁크의 열림과 닫기에 힘이 없어 난감한 상황이였죠... 일단 다른 홀에 ..

추석때 처갓집 도착후 인사드리고 엔진오일 교체를 하였습니다... 작년 6월달에 교체하고 운행도 잘 안하고 차일피일 미루다 이번에 엔진오일 교체했습니다. 15개월만에 교체했네요....ㅠㅠ....보통 6개월에 한번 교체하는데 이번엔 많이 늦었네요...ㅠㅠ 아래사진은 오일필터 에어필터 리..

추석 연휴전 에어컨 가스 넣은지도 3년이 다되어가고 미세누출이 있는지 점점 덜시원해져서 미세누출이라면 우치도 찾을겸해서 A/C Leak Stop을 첨가했습니다. 그뒤 추석날 처가집 방문하며 에어컨을 가동했는데 야 이거 시원하네요... 날씨 탓도 있겠지만 정말 시원해 하다 못해 조금 춥다..

W140 S320L 96년식 애마에게 에어컨 첨가제 투입DIY를 했습니다. 에어컨에 문제가 있어 작업한것은 아니고 에어컨 가스를 3~4년 사이에 충전을 해주는 것이 어딘가에서 미세하게 누출이 있는것 같아 이번에 A/C Leak Stop이라는 제품을 첨가하게 되었습니다... 원래는 에어컨 가스를 새로 충전하..