형의 W140 S320숏보디 정비..

 어제 집앞 타이어 가게에 가서 리프트를 빌려 형의 S320의 일부 하체정비를 하였다.

정비 항목 전륜 좌/우볼 조인트 , 좌/우 Sway Bar Link  , SWay Bar Bushing을 교체 하였다.

전륜 볼조인트 분리하는데 정말 고생....ㅠㅠ

아래사진이 교체해야할 볼조인트....

볼조인트의 왼쪽에 있는 너트와 로우암에 고정되어 있는 너트를 분리한 다음 너클에 연결되어 있는 부분부터 탈거를 해야 볼조인트 탈거가 가능합니다. 

 볼조인트 분리후의 사진...처음 로우암에 고정되어 있는 부분을 먼저 분리하려하다 무지 고생하고 정상적으로 분리한 후의 사진입니다.

 교체할 신품 볼조인트 램포더제품입니다...

 분리한 볼조인트 벤츠정품이더군요.. 한번도 교환하지 않은것 처럼 보였습니다.

 신품 렘포더 볼조인트를 장착후 너트를 조으는 중 찍은사진입니다..

교체할 Sway bar link 하부가 살짝 보이네요..

 교체된 볼조인트의 상태 고무부츠가 터져 내부의 그리스가 거의 사라진상태..

 특히 운전석쪽 볼조인트의 상태가 심각했어요.

 너무 힘들어 스웨이바 링크와 부싱교환사진은 사진으로 남기지 못했네요..

아래사진들은 교체된 부품들의 인증사진들입니다.

스웨이바링크 상태. 이제품도 TRW벤츠 정품이더군요..

교체된적이 없는 상태인것 같습니다.

 모두 교체하고 폐기할 부품을 한자리에 모아봤습니다.

 볼조인트 ,  스웨이바 링크 , 스웨이바 부싱..부싱은 하나가 사라졌네요...부싱의 상태도 변형된정도로 보아 한번도 교체 된적 없는것 같습니다..

분리된 부품들 모두 벤츠 정품이더군요..

 교체후 부품을 종류별고 모아 찍었습니다...

교체후 헐거운듯한 전륜 승차감이 상당히 쫀득쫀득해졌습니다..

요철 회전시 차량이 좌우 롤링과 불안한 주행을 가끔식 보여주었는데 어제 교체후 함께 승차함 느낌으로는 위 증상들이 없어졌습니다..

3시 30분 정도 작업을 시작하여 6시넘어 끝났으니 거의 3시간 작업한것 같습니다.

볼조인트 분해는 형차가 마루타가 되었네요..

이후 작업부터는 분해방법을 아니 수월할것 같아요...