W140 S320L 96년식 Power Aid Closing 도전작업 9탄....조수석 도어 진공라인 및 메카니즘 설치

 W140 S320L 96년식 Power Aid Closing 도전작업 9탄....조수석 도어 진공라인 및 메카니즘 설치

오늘 이작업을 진행하면 거의 85%정도 작업 마무리가 된다...

이작업을 도전할때 1년이상 보고 진행했는데 이전 도전작업인 순정 PTS(전후방 센서)작업보다 기간이 엄청 줄었네요..

부품을 준비가 생각보다 쉽게 된것이 이유라고 생각이 듭니다...

이제 작업 진행기를 올립니다.

아래사진은 조수석 도어의 내장 판넬을 제거한 사진입니다...

아직 도어 PAD가 생생하게 상처도 없이 좋습니다....^^

도어 내부 부자재를 몇개 분리하고 도어 pad를 조심해서 분리합니다...

힘 조절 잘못하는 순간 도어pad는 쉽게 손상됩니다...물론 교체하면 되지만 가격이 좀 하는 pad라...조심조심 살살 분리해줍니다...

사진의 노란 진공라인은 중앙잠금용 진공라인입니다.

운전석 조수석은 뒷자석 보다 분리하는 파츠가 많습니다..조심해야될 부분도 많네요...

아래사진은 Door Lock mechanism 보호 커버와 윈도우 레일 가이드를 분리후 사진입니다...물론 중앙잠금 진공라인을 진공 에츄레이터에서 분리후 에츄레이터도 분리후 사진입니다...

도어 핸들 역시 분리해야합니다...

새로 만든 power aid closing 진공라인을 조수석 A필러 하부 내장재를 분리후 진공 아답터에 연결하고 도어 쪽으로 가져온후 정리후 power aid closing 메카니즘에 배선 연결까지 마친 사진입니다...

이 이후 사진부터는 찍지못했습니다...날씨가 너무 더워 빨리 작업을 마치기 위해 작업에 전념하다보니 사진을 찍지 못했습니다...

아래사진은 아직 작업해야할 운전석 도어 메카니즘, 진공라인과 지금까지 분리한 기존도어 락 메카니즘들입니다..

왼쪽부터 아직 설치하지 않은 운전석 도어 메카니즘 진공라인이구요 오른쪽 윗쪽부터 오른쪽 뒷도어 메카니즘,왼쪽 뒷도어 메카니즘, 조숵 메카니즘 및 보호커버이니다...

작업 완료후 도어 pad, 내장 판넬등 모든 분리한 파츠를 원위치시키후 작동 테스트 해봅니다...

잘 작동합니다....^^