W140 S500 97식년 메인터넌스 작업 2탄

W140 S500 97년식 메인터넌스 작업 1탄에 이어 2탄 작업을 진행 합니다.

작업에 들어갈 부품입니다...

양이 좀 많아 박스로 받아왔네요...

먼전 간단한 작업부터 하기위해 작은 부품부터 작업합니다...

아래사진은 S500의 에어 크리너 상부 하우징을 고정해주는 부분입니다..

아마 정비소에서 파손한것 같은데 볼트로 대충 비슷하게 체결해놓았네요...

놑이를 정확히 마추어 놓지 않을경우 차량이 운행중 피치 즉 롤링이 심할경우 에어플로우 센서 와 에어크리너 아우징사이에 유격이 생겨 문제가 될수 있을꺼 같네요..

벤츠 순정품으로 고무 범퍼와 고정 너츠 2개로 구성되어 있는 부분입니다...

교체를 하고 나이 에어크리너 하우징이 무리 없이 딱 들어 장착이 바로됩니다...

튼튼하게 들어가네요

캠 마그네틱 접속 커넥트 부분입니다..

아마 이부분도 이전 정비소에서 파손한후 면테이프로 감아 놓았던 부분입니다...

절연테이프도 아니고 그냥 면 테이프로 감아 놓았더라구요...

면이 오일에 쩔어 접착력도 상실한 상태로 합선이나 주행중 빠짐 현상이 발생할수 있는 부분입니다.

이부분 역시 순정 커넥트 하우징을 구해 작업했습니다.

아래사진은 왼쪽 뱅크 부분입니다.

아래사진은 오른쪽 뱅크부분입니다.

역시 절연 테이프가 아닌 면테이프로 감아놓았더라구요..역시 오일에 쩔어있습니다.

왼쪽 뱅크 캠마그네틱 커넥트 하우징을 새로 장착한 사진입니다.

오른쪽 뱅크쪽 부분은 아래 사진과 같이 배선이 너무 적날하게 노출되어있어 절연테이프로 들어난 전선부분을 감아준후 커넥트 하우징을 새로 장착해주었습니다.

오른쪽 뱅크 캠마그네틱 커넥트 장착후 사진입니다.

트렁크가 자연스럽게 닫기지 못하고 뜅겨 올라올때가 많고 열리때 역시 쿵하는 소리와 함께 열리는 문제를 해결하기 위해 크렁크 내장재를 분리했습니다.

트렁크 Locker 를 분리 진공 확인 및 작동 메카니즘 정비작업후 트렁크 Locker 정렬작업을 했습니다.

트렁크 문제는 여러가지 이유가 있지만 정열 작업으로만 해결되는 경우도 있고 좀 복작한 이유로 발생하는 경우가 있습니다.

분리 작업 사진은 손이 너무 더러워졌어 사진을 찍지 못했습니다.

아래영상은 정비 수정후 정상적으로 부드럽게 닫히고 열리는 영상입니다.

전방 주차센서 하나가 사망하여 센서 교체하기위해 구입해온 순정 센서입니다.

w140의 경우 센서들이 직렬로 연결되어 있다보니 센서 하나가 사망하면 센서가 모두가 작동을 하지 않습니다.

순정 센서부 사진을 찍어 봤습니다...반짝반짝하네요....

더 이상 센서에 도색이 안되어 나온다는 사실이 안타깝습니다..

도색후 건조중에 한장찍었습니다...

전방 주착 센서 교체 작업할 S500 97년식 입니다...

고장 센서는 n42b6입니다.

교체를 위해 범퍼를 탈거했습니다...

전방 센서 교체를 위해 앞 범퍼 탈거시 전방 주차센서 배선 부분을 정 말 조심하셔야 합니다...

아차하는 순간 배선이 손상입을 수 있습니다...

아래쪽이 고장난 센서이며 위쪽이 이번에 교체할 순정 센서입니다...

요즘 순정 센서들에 도색이 안되어 나옵니다...직접 도색하시거나 장착후 도색을 의뢰하셔야합니다...

고장난 부의의 센서를 제거했습니다....

이전 에 앞 범퍼 탈거및 작업이 한번 있었던거 같습니다...센서 고정 고리 부위 4곳중 2곳은 사라지고 없었고 남아 있는 2군데도 고정부사 차손되고 없네요...

고정하는데 애좀 먹었습니다...

탈거한 앞 범퍼를 재장착하고 센서 정상작동을 확인합니다...

왼쪽 센서 N42B1~N42B3까지 정상작동합하는 사진입니다.

전방 센서 N42B4~N42B6까지 오류 없이 정상작동하는 사진입니다.

N42B7~N42B10까지 정상 작동하는 사진입니다.

토요일인 어제는 날씨가 좋았는데 일요일인 오늘은 비도 오고 날씨가 ....ㅠㅠ...

춥기도 하고 작업하기 힘든 날이군요....ㅠㅠ

스티어링휠이 손으로 툭툭 치면 스티어링 휠이 좌우로 유격이 상당합니다...

유격 영상을 찍은 사진입니다.

스티어링 휠 유격을 확인 정비하기위해 계기반을 분리합니다.

운전석 하부 내장재도 모두 분리해야합니다...

계기반 분리하고 운전석 하부 내장재를 문리한 사진입니다...

스티어링 휠 좌/우 유격 정비를 마친후 영상입니다...

스티어링 휠 유격 정비까지 W140 S500 97년식 메인터넌스 작업 2탄을 마칩니다....

곧 S500 97년식 메인터넌스 작업 3탄을 올리겠습니다..

3탄은 엔진쪽이 될것 같습니다....