W140 S320L 96년식 애마의 Raer Spring Sim을 교체 DIY했습니다.

W140 S320L 96년식 애마의 Raer Spring Sim을 교체 DIY했습니다.

차량의 스프링의 경우 출고당시 탄성이 시간이 지남에 따라 조금씩 노후되어 조금씩 내려가는 현상이 있습니다.

리어스프링을 교체하고 싶지만 스프링 한개당 거의 30만원 좌우하면 60이죠....ㅠㅠ

먼저 스프링심을 교체합니다...

W140 스프링 심의 경우 1포인트에서 4포인트까지 있습니다.

1포인트가 8mm , 2포인트가 13mm , 3포인트가 18mm , 4포인트가 32mm입니다.

애마의 경우 2포인트 13mm짜리가 장착되어있습니다.

뒷 차고를높이기 위해 더 높은 심으로 교체하시는 분들도 계시지만 전 출고때 장착되어 있는 2포인트 13mm를 교체해주었습니다.

리어스프링 심을 교체하기 위해 타이어 탈거 후 안전 스텐트를 받친후 사진입니다.

전용 스프링 작키로 압축하여 스프링 탈거후 사진입니다.

탈거한 스프링입니다...

녹이 상당히 많이 생겨있네요...

왼쪽 심이 새 파츠이며 오른쪽이 교체될 파츠입니다.

순정파츠도 얼마 안하기 때문에 순정 사용하시면 됩니다.

쓰레기통으로 갈 탈거된 심 파츠입니다.

고무가 좀 경화되고 조금 눌려진것 외에는 멀쩡하네요....

탈거후 파츠를 확인하니 괜한 작업을 하는것이 아닌가 생각이 들더라구요...

그냥 스프링을 구입해서 교체하는것이 좋은거 아닌가 후회가 생깁니다..

새파츠와 오랜된 파츠의 상태비교입니다...

그냥 2~3미리정도 눌려진상태네요...ㅠㅠ

신/구 리어 스피링 심의 비교사진입니다.

그래도 교체하기 위해 다 분리했으니 교체 합니다...

새 스프링 심파츠를 장착한 사진입니다.

다시 리어스프링을 재 장착한 사진입니다...

그래도 새 파츠가 장착되어 있으니 좋으네요....ㅠㅠ

오른쪽 리어 스프링 심을 교체한 후 왼쪽 리어 스프링 심을 교체하기 위해 타이어를 탈거했습니다.

가레이지 작키 잘사용하네요....ㅋㅋㅋ

안전 스텐트 받쳐놓고 이제 리어스프링을 본리해야겠죠....

왼쪽 리어 스프링을 탈거한 사진입니다.

오른쪽 보다 녹이 더 심하네요....ㅠㅠ

새 심파츠를 장착했습니다...

신/구 심파츠 사진입니다.

새 심파츠를 장착한 리어 스프링 재장착후 사진입니다.

리어 스프링 장착하고 주변 탈거한 부분을 재조립 후 사진입니다.

타이어 장착전 교체한 신품 스프링심을 찍어봤습니다.

타이어 장착하고 작업 마무리한 후 분리한 리어 스프링 심을 모아 찍었습니다.

심의 윗부분입니다.

심의 아래부분입니다...스프링에 고정되는 부분이죠...

혹시나 W140 2포인트 심의 파츠넘버가 궁금한 분이 있을 것 같아 파츠넘버를 찍었습니다.

일단 교체작업은 했지만 좀 타보고 마음에 들지 않으면 스프링을 주문해서 스프링을 교체할 생각입니다.