W126 300SEL , W140 S320L , 골프6, 취미와 함께..

W140 S320L 96년식 애마의 디스크 연마 장착DIY를 하였습니다. 저속에선 괜찮은데 고속에서 브레이킹시 핸들떨림 및 브레이크 패달에 진동이 느껴져서 하체은 별이상없고 디스크의 변형으로 진단 디스크를 연마했습니다. 왜 디시크가 변형되었는지 모르겠네요...급브레이크도 안하고 주행후..

몇일전 외쪽 뒷 스프링 심교체하는 도중 소나기가 내려 오른쪽 작업을 못했는데 오늘 오른쪽도 작업 마무리 했습니다. 무거운 유압 잭 옮기기 싫어 차량에 비치되어 있는 Vehicle Jack와 말목스텐드를 사용했습니다... 타이어를 분리하고 기존 스프링 교격의 2포인트 심입니다... 리어서브프..

W140 S320L 96년식 애마의 리얼 스프링 심 교체작업을 했습니다. 교체 작업을 차일피일 미루다 1월 31일 스프링 교체하고 미루다 작업했습니다. 탈거한 스프링의 심은 2포인트가 규격이였고 이번 교체 스프링은 3포인트가 규격입니다. 스프링 교체하며 심도 교체 할가 하다 그냥 2포인트 심을 ..

지난 토요일 울산 회원분의 정비가 있었습니다... 먼저 팬크러치를 교체하기위해 프론트 센터 커버를 분리 팬셔우드 링, 팬사우드를 분리한후 사진입니다. 위 3종을 분리후 팬크러치 , Pully to pan bracket을 분리후 사진입니다... 분리한 팬 크러치 입니다.. Pully to pan bracket입니다.. 팬크러치 ..

W140 S320 후기형 왼쪽 사이드밀러 배선이 피복이 삭아내려 배선 작업을 새로이 하였습니다. 중간에 배선을 짤라서 다른 배선 연결하고 수축듀브로 마무리하는 작업이 아니라 배선의 끝단부터 끝단가지 새로이 배선작업하였습니다. 아래사진이 삭아내려 내부의 연선이 드러나있는 사진입..

먼저 소프트 크로징담당 펌프인 CA를 리빌드 하였습니다. 진공이 누출되어 고장날수 있지만 100중 90%는 펌프의 노화로 인하여 해당 진공엑츄레이터의 작동압이 나오지 않아 계속작동하다 모터과열로 작동이 중지되는 것이 대부분입니다. 이전에도 CA펌프 리빌드 작업기 올렸기에 이번에..

w140 S320L 96년식 애마의 트럼크 힌지 구입했습니다. 트렁크 스프링이 트렁크 힌지(Hinge Lever)에 고정되는데 당겨진 장력과 열고 닫음을 반복하니 고정 홀이 마모되어 터져버리는 현상이 생깁니다. 트렁크 사용을 덜한 차량이나 트렁크를 살살 닫은 차량의 경우 마모가 덜하겠지만 아닌경우 ..

토요일인 어제 W140 S320L 96년식 매아 듀오히터밸브 교체 또 했다...ㅠㅠ 6년전 리빌드 한제품을 잘사용하다 히터밸브 본체에서 운행후 주하내 놓으면 냉각수 유출이 조금씩 누출발생 주행중 누출이나 그런것은 없으나히터밸브가 냉각되면서 냉각수가 조금씩 흘러 내려 교체를 했는데 이놈..

W140 S320L 96년식 애마 이전 인테이크 작업에서 빠진 부분 장착 작업을 했습니다. 빠진부분이라고 해여 인테이크 부츠뒷쪽 배선 고정 브라켓작업을 했죠... 인테이크 부츠를 빼고 배선 고정 브라켓을 오픈할려고 하는 순잔 열경화가 심해 바스러져 버리더라구요. 센터에 부품문의하니 독일..

W140 S320L 96년식 애마의 좌측뒷도어 윈도우 스위치 교체 했습니다. 제 애마의 스위치를 거의 다 신품으로 바꾼것 같네요...ㅠㅠ 얼마전부터 왼쪽 뒷 도어 유리가 내려가고 올라오는것이 원활하게 작동하지 않네요... 운전석 스위치로는 정상적으로 내려가고 올라오는데 외쪽 뒷도어에 달린..