W126 300SEL , W140 S320L , 골프6, 취미와 함께..

여러 사정으로 거의 1년만에 교체하였습니다. 지난 추석명절때 했으니 거의 1년이 다되어가죠... 너무 늦게 교체했네요... 아래사진이 이번 엔진오일 교체의 준비물입니다. 에스오일 세븐골드 5W40인데 용기디자인이 바뀌었네요... 첨가물도 변경이 있는지는 모르겠습니다. 리퀴몰리의 하이드로 밸브 첨가제도 준비했습니다. 오일필터와 에어크리너는 벤츠 순정품이구요... 이 두놈도 좀하네요...둘다했어 5-6만원정도 하네요.. 전동 섹션기로 엔진오일추출중입니다. 완전 냉간시에 오일을 뽑으니 속이 뒤집어 지네요... 너무 느리게 나옵니다....ㅠㅠ 엔진 오일 뽑아내는 동안 심심해서 뽑고있는 사진 한장더.... 오일필터 교체하고 마지막 체결은 규정토크인 25Nm로 마무리 합니다. 에어크리너 교체하고 시동걸어 엔진오일 ..

6월 18일 검사만료일이라 오늘 정기검사 받고 왔습니다. co가 좀 많이 나온다고 하네요.... 제가 사는 양산도 7월 3일 부터 정밀 검사로 바뀐다고 2년뒤 검사 받기전 꼭 정비 하고 들어오라고 검사자가 말하네요... 검사박기 위해 대기중에 한장..... 검사중 한장 찍었습니다... 이렇게 또 한번의 정기검사를 마쳤습니다.... 2년뒤에 검사하기전 점검 정비해야겠죠....정밀검사에서 co때문에 문제 생기면 안되잖아요....^^

오랜만에 올리는 파워스티어링 오일 교체 파워오일 라인 플러싱 하고 파워 오일 교체한지 8년이 넘었네요... 차량을 가져오고 만9년동안 3만키로 조금 넘게 탔지만 파워오일이 적당히 오염도 되었고 그래서 파워오일 교체DIy했습니다....난이도는 최하죠.... 아래사진으 오늘 교체할 퍄워펌프내의 파워오일입니다. 먼저 리저버 탱크의 오일을 모두 빼주고 난 후의 사진입니다. 파워펌프에 남은 파워오일을 제거하기 위해 필터랑 나머지 부속물을 분리한 사진입니다... 파워오일필터는 주문했는데 아직 도착하지 않아 재사용했습니다... 오염이 안된 깨끗한 상태라 도착하면 교체하기로 하고 재사용했습니다. 파워펌프내의 파워오일 잔유를 제거한 후의 사진입니다. 파워 스티어링 오일은 순정을 사용합니다. 신유의 색갈은 옅은 콜라색입니..

8개월전인가 왼쪽 트렁크 힌지의 스프링을 걸수있는 홀이 터져 신품으로 교체하고자 했지만 해당 부품이 단종되어 더이상 구할수 없는 상황.. 터져버린 홀 옆에 다른 홀이 존재하지만 그부분에 스프링을 걸었을때 트렁크의 열림과 닫기에 힘이 없어 난감한 상황이였죠... 일단 다른 홀에 ..

추석때 처갓집 도착후 인사드리고 엔진오일 교체를 하였습니다... 작년 6월달에 교체하고 운행도 잘 안하고 차일피일 미루다 이번에 엔진오일 교체했습니다. 15개월만에 교체했네요....ㅠㅠ....보통 6개월에 한번 교체하는데 이번엔 많이 늦었네요...ㅠㅠ 아래사진은 오일필터 에어필터 리..

추석 연휴전 에어컨 가스 넣은지도 3년이 다되어가고 미세누출이 있는지 점점 덜시원해져서 미세누출이라면 우치도 찾을겸해서 A/C Leak Stop을 첨가했습니다. 그뒤 추석날 처가집 방문하며 에어컨을 가동했는데 야 이거 시원하네요... 날씨 탓도 있겠지만 정말 시원해 하다 못해 조금 춥다..

W140 S320L 96년식 애마에게 에어컨 첨가제 투입DIY를 했습니다. 에어컨에 문제가 있어 작업한것은 아니고 에어컨 가스를 3~4년 사이에 충전을 해주는 것이 어딘가에서 미세하게 누출이 있는것 같아 이번에 A/C Leak Stop이라는 제품을 첨가하게 되었습니다... 원래는 에어컨 가스를 새로 충전하..

W140 S320L 96년식 애마의 오른쪽 브레이크 캘리퍼 교체 DIY를 했습니다. 어제 디스크 교체하고 캘리퍼의 고착 현상이 발견되어 리빌드 해놓았던 캘리퍼로 교체하는 작업입니다. 작업하기 위해 타이어 탈거후 사진입니다. 브레이크 호스에 지그를 물려 브레이크 액이 흘러나오지 않게 한후 ..

W140 S320L 96년식 애마의 디스크 연마 장착DIY를 하였습니다. 저속에선 괜찮은데 고속에서 브레이킹시 핸들떨림 및 브레이크 패달에 진동이 느껴져서 하체은 별이상없고 디스크의 변형으로 진단 디스크를 연마했습니다. 왜 디시크가 변형되었는지 모르겠네요...급브레이크도 안하고 주행후..

몇일전 외쪽 뒷 스프링 심교체하는 도중 소나기가 내려 오른쪽 작업을 못했는데 오늘 오른쪽도 작업 마무리 했습니다. 무거운 유압 잭 옮기기 싫어 차량에 비치되어 있는 Vehicle Jack와 말목스텐드를 사용했습니다... 타이어를 분리하고 기존 스프링 교격의 2포인트 심입니다... 리어서브프..

W140 S320L 96년식 애마의 리얼 스프링 심 교체작업을 했습니다. 교체 작업을 차일피일 미루다 1월 31일 스프링 교체하고 미루다 작업했습니다. 탈거한 스프링의 심은 2포인트가 규격이였고 이번 교체 스프링은 3포인트가 규격입니다. 스프링 교체하며 심도 교체 할가 하다 그냥 2포인트 심을 ..

지난 토요일 울산 회원분의 정비가 있었습니다... 먼저 팬크러치를 교체하기위해 프론트 센터 커버를 분리 팬셔우드 링, 팬사우드를 분리한후 사진입니다. 위 3종을 분리후 팬크러치 , Pully to pan bracket을 분리후 사진입니다... 분리한 팬 크러치 입니다.. Pully to pan bracket입니다.. 팬크러치 ..