W126 300SEL , W140 S320L , 골프6, 취미와 함께..

형의 데일리카인 W140 S320 재펜버전의 조수석 도어첵 과 도어락이 되지 않아 DOOR LOCK ACTUATOR 를 점검 교환하기 작업진행.. 작업진행상 사진을 별로 찍지 못하여 이전 아늬 애마 작업사진 몇장을 인용한다. 아래사진은 도어 패널을 분리후의 모습니다..붉은 원부분이 도어첵 부분이며 곤색원..

비만 오면 트렁크 촤측 부분에 물이 고이는 현상이 있어 원인을찾지 못하다가 몇일전 비오는 날 트렁크 열고 내장재 뜯어내고 비오는 곳을 찾기 시작... 처음에는 범버 내부의 철판에 틈이 생겨 물이 들어오는 것으로 생각하고 범버를 내려야 겠다고 생각..으~~ 트렁크 내부에 물기를 다 ..

어제 유리용접DIy의 결과입니다... 스톤칩부분과 황소눈모양 파손부분 보수작업...결과.... 대만족입니다...자가 만족 100%.....보수결과 90%..입니다. 아래사진은 황소눈모양 파손 용접결과입니다...어디일까요...찾아보세요.. 윗사진을 더 가까이 찍은사진입니다...붉은 원부분이 황소눈모양..

전면 유리에 일면 불스아이라는 클렉이 가서 현재 유리 용접 Diy중입니다. 유리가 파손된 형태는 총 4가지로 나타납니다.... 제차에는불스아이(일면 황소눈알)모양으로 2군데 있습니다. 아래사진은 첫번째 황소눈모양을 보수 용접하고 있는중입니다. 자동차내부에서 찍은 사진... 두번째 보..

이전에 A/C Heater Control Valve를 오링및 실링을 복원하여 장착후 탈거했던 Heater Control Valve를 분해 세척 하던중 솔레로이드 밸브하나가 고착 되어 작업을 진행 못했던 일을 힘으로 고착된 밸브가이드를 제거하고 솔로레이드 복원작업진행.... '아래사진은 분리하다 고착되어 분리되지 않고 있..

조수석 도어첵이 좀 허당이라 교체하였다. 도어첵은 벤츠 정품으로 74000원을 지불....비싸다.... 아래 도어 판넬을 모두 제거후 사진 한장....분리하실때 도어핀 부분을 확인 하시고 도어핀 분리도구로 조심해서 분리하시길 바랍니다. 도어첵의 위치입니다.... 도어첵 핀 아래쪽에 C링이 있..

애마의 AC & Heater Control Valve를 교체하고 분리한 콘트롤밸브를 분해 하여 고장 원인을 확인.. 아래사진은 오링과 고무 루브를 모두 분리하여 찍은 사진.. 작동 밸드 하나가 부러져 있었으며 히터콘트롤밸브의 취약점인 작동밸브 부분은 완전히 밀봉해주는 고무실이 열과 냉각수에 마멸되어..

폐차장에서 구해온 92년식AC & Heater Control Valve를 오링과 고무실들을 리빌드하여 아래에 블로깅하였다 오늘 애마의 AC & Heater Control Valve교체...그리고 절반의 실폐를 맞보았다. 아래사진은 교체해야할 AC & Heater Control Valve이다. AC & Heater Control Valve를 교체하기위해 분리해야될것 이 꽤된다.....

아침에 작업 할려고 하던 도어 크롬Strip 고무 교체 및 수정 작업을 시도 하지만 비가 내려 작업을 중단하고 11시경 비가 오지 않아 도어 크롬Strip 고무 교체 및 수정 작업을 시행했다... 오늘 작업할 조수석 뒷 도어사진이다..물론 운전것 뒷도어 작업도 함께 했다. 도어 크롬Strip 고무가 사..

금요일 폐차장에서 구해온 AC & Heater Control Valve를 적당히 세척후 내부의 고무 실링들을 리빌드했다. 전원을 인가하여 정상적으로 작동하는지 확인후 간단히 세척후의 사진이다. 92년식 s600에서 분리 해왔는데 아무래도 년식이 있다보니 프라스틱 내부에 약간의 삭아 파손된부분이 있다. ..