W126 300SEL , W140 S320L , 골프6, 취미와 함께..

폭스바겐 골프 6세대 1.6TDI 2012년식 EGR파이프 세정을 1탄에 이어 작업했습니다. EGR상태를 보여 드리지 못했지만 아래사진이 EGR에서 제거한 카본입니다... 양이 상당하네요... 쓰로틀과 흡기매니폴드에는 별로 많지 않더니... 대충제거하고 외부만 딱은 사진입니다. 세정 완료한 EGR파이프입니다.(이걸 EGR 파이프 헤드라고 해야하나 뭐라고 하는지?!...부품명칭은 Pipe union이라고 되어있네요) 내부사진입니다 외부사진입니다. EGR 파이프 헤드와 조임쇠, 가스켓입니다. 파이프 세정완료후 사진입니다. 내부사진입니다.. 반대쪽 내부사진입니다 이제 흑기 매니폴드만 세정하면 흡기쪽 끝나네요...

폭스바겐 골프6세대 1.6TDI 2012년식 흡기 인테이크 분리 세척할 생각으로 분리했습니다. 아래사진은 작업전 찍은 사진입니다. 이때 까지만 해도 어떤 상황이 벌어질지 모르고 있었죠.. 기본 배선 및 호스들의 나사를 제거 하고 배선의 짹들을 분리했습니다. Glow plug 배선 분리하기전에 파손될까 걱정하고 있었는데 의외로 쉽게 분리가 됩니다... 확인하니 허걱 이전에 작업한것같은데 모두 파손되어 있었습니다... 주변 모든 것을 분리하고 흡기인테이크와 스로틀, EGR파이프를 분리했습니다. 분리후 마스킹테잎으로 이물질 들어가지 않고 처리하고 인테이크 호스부분에도 이물지 못들어가게 봉인. 손의 오염이 심해 분리했을때 는 못찍고 집에 가져와서 상자에 넣어놓고 찍었습니다. 이전 차주가 했는데 카본때가 별로 없..

폭스바겐 골프 6 1.6 TDI 2012년식 뒷 브레이크 디스크 및 패드교체 작업을 했습니다. 뒷 타이어를 분리한 후 잠 시 정신이 외출을 하네요... 상태가 아직 좋은것 입니다.....ㅠㅠ 80%이상 남아있습니다. 어떻게 할것인가 그냥 다시 타이얼를 장착하느냐 아니면 새것으로 모두 교체하고 초기화 하여 다니느냐..... 새것으로 교체하고 초기화 시켜 타자....작업을 진행합니다. 패드를 분리했습니다. 브레이크 파츠 크리너로 세척 및 분진등을 제저 청소해줍니다. 새로 교체할 디스크입니다. 휠허브에 구리그리스를 많이 바르는데 세라믹 페이스트를 도포해줍니다. 고착 방지를 위해...^^ 교체할 디스크 패드입니다. 디스크 패드 품번사진입니다. 캘리퍼 피스톤을 리턴 시켜줍니다. 패드에는 패드 페이스트를 작동 되는..

아이코스 3 세라믹 히터 블레이드 파손으로 사용불가 였던 파이브에게 새 생명을 주는 DIY를 했습니다. 아이코스 3 파이프를 올분해하여 파손된 세라믹 히터 블레이드를 제거했습니다 새로운 세라믹 히터 블레이드를 납땜등 작업후 조립한 상태 세라믹 히터 블레이드장착후 사진 최종 조립전 찍은 사진입니다. 아래영상은 작업완료후 전산 작동하는 모습을 담은 영상입니다. 보통 아이코스는 블래이드가 파손되면 1년이내 1회 교환후 더 이상의 A/S가 없죠. 따로 파이프를 구입해야하는데 비용도 비용이고 그나마 판매하는것이 없습니다. 항상 물량 부족이죠.. 그래서 부속을 구해 수리했습니다..

폭스바겐 골프6 1.6 TDI 2012년식 앞 브레이크 디스크 및 패드 교체를 하였습니다. 브레이크 타입은 FN 3입니다. 교체준비물 말목받침대 , TRW사 의 디스크 , 브레이크 패드 브래이크 세정액, 캘리퍼 가이드핀 전용 내열 그리스 , 토그렌치 아래사진은 작업준비중 한장 찍었습니다. 타이어 탈거후 작업을 진행합니다. 캘리퍼를 분리하고 사용한 패드를 제거한 사진입니다. 캘리퍼를 분리하고 사용한 패드를 제거한 사진입니다. 새로 교체할 TRW 브레이크 패드입니다. 브레이크 패드 그리스를 패드의 후면과 접촉면에 도포한후 장착한 사진입니다. 디스크를 제거한후 휠베어링면에 세라믹 페이스트를 도포해줍니다.. 구리페이스트를 많이 사용하는데 전 세라믹 페이스가 남은것이 있어 사용했습니다. 분리한 디스크와 새로 장착..

골프6 에 도어가드 붙이기도 그렇고 해서 3M SCOTCHGARD를 붙이는 DIY를 했습니다. 오늘 사용할 준비물입니다. 알코올 솜 , 가위 , 3M SCOTCHGARD입니다. 먼저 알코올로 깨끗하게 장착부위를 닦은후 대략의 길이를 측정하여 잘라줍니다. 상단부터 폭을 생각하여 천천히 공기방울 생기지 않게 조심스렇게 붙여줍니다. 다 붙인후 보호필름을 제거하면 장착완료입니다. 사진을 찍을수 없어 붙인후 동영상으로 대체합니다. 잘 붙었습니다...공기방울도 없고.... 운전석이 끝났으니 조수석에 붙이기 위해 윈도우 가니쉬를 살짝 들어주고 알코올 솜으로 깨끗하게 닦아줍니다... 붙인후 완료된 것을 동영상으로 대체합니다.... 옆차에 도어가 접촉하면 접촉면에 페인트가 살짝 묻는듯하여 도어 가드를 붙이기도 미관상 안..

폭스바겐 골프 1.6 TDI 12년식에 CCS(Cruise Control System)을 장착해주었습니다.. 장거리 운행시 cruise control이 없으니 불편하더라구요... 먼저 스티어링휠에서 에어백을 제거합니다. 제거방식은 다아실것이라 생각하여 사진 및 설명을 하지 않겠습니다. 에어백 고정 고리를 뺀후 사진입니다. 에어백 제거중 에어백 배선을 제거해줍니다. 스티어링 고정 볼트 M12를 이용하여 풀어줍니다. 볼트 제거후 사진... 스티어링 휠제거후 보호 커버를 상 하판을 분리 해줍니다... 출고때 장착되어 있던 멀티 스위치 입니다... 왼쪽이 새로 장착할 스위치 이며 오른쪽이 기존 스위치입니다. 아래가 새로 장착할 CCS 지워 스위치 이며 윗쪽이 출고당시 장착되어 있던 스위치입니다. CCS지원하는 ..

W140 S320L 96년식 애마의 공조기 스위치 수리를 했습니다.... 수리이유는 어제 운행도중 왼족의 AUTO번튼을 눌렀는데 갑자기 쑥 들어가며 버튼이 눌러지지 않았습니다.... 운행종료후 이유를 확인하기 위해 왼쪽의 AUTO버튼만 분리후 확인해보니 내부의 마이크로 스위치를 눌러주는 판부분이 클렉이 생겨 힘을 받지 못하네요...ㅠㅠ 어제 저녁먹고 차에가서 공조기를 탈거해왔습니다.... 탈거해서 작업 준비중 입니다.... 제 차량에 장착되어 있는 공조기의 품번입니다.... 140으로 시작하는 공조기가 있고 210으로 시작하는 공조기가 있습니다... 모양도 같고 장착되는 케이블도 같은데 품번이 바뀌면 공조팬이 최대 속도로 가동됩니다... 중고로 구하실때 모양만 같다고 구하시면 큰낭폐를 볼수 있습니다.....

W140 S320L 96년식 애마의 앞범퍼교체를 했습니다. 주차해놓은 차의 범퍼를 손상시켜 놓고 도망가서 파손되었는데 얼마전 공영주차장에 주차했다 차를 빼는 과정에서 범퍼의 하단이 방지턱에 걸려 파손.....중고로 범퍼를 구해놓고 귀찮아 몇달을 방치해두다 이번에 교체했습니다... 범퍼탈거후 사진입니다.. 탈거한 범퍼와 중고로 구입한 범퍼입니다. 중고로 구입한것도 장착할려고 꼼꼼하게 살펴보니 파손된 부분도 몇군대있고 별로네요.... 하지만 정품 범퍼가 400만원이 넘고 도색까지 하면 범퍼하나가 500이 넘으니 어쩔수 없이 장착했습니다... 장착후 사진입니다. 왼쪽은 버려질 파손된 범퍼입니다. 지금 장착된 범퍼도 형태는 그나마 괜찮으나 파손된 부분이 2곳이 있어 재 탈거후 수리를 하던지 아니면 미국에서 범퍼..

VW GOLF 6세대 1.6TDI 뒷 범버 주차센서 탈락되어 수리작업을 진행했습니다. 전날까지 멀쩡했는데 다음날 주차장에서 차를 빼던중 왼쪽센서가 충돌직전인것처럼 화면에 막대표시를 하며 삐~~~~~ 내려 확인해보니 아래 사진처럼 주차센서가 하나 빠져 없어졌네요.... 일단 마트에 다녀온후 홀사이로 라이트를 비추어 확인해보니 센서하나가 범퍼안에서 혼자 놀고있네요..... 차량을 그늘로 옮긴후 뒷범퍼 탈거작업에 들어갑니다. 먼저 라이트를 탈거합니다..... 라이트를 탈거하고 나사 총 12개를 제거하고 조심스럽게 뒷 범퍼를 탈거했습니다... 주차센서가 혼자 놀고있는거 보이시죠......더워....넘무덥습니다.....ㅠㅠ 혼자 떨어진 센서입니다.... 센서 고정브라켓이 떨어지면서 센서도 함께 떨어졌네요.... ..