W126 300SEL , W140 S320L , 골프6, 취미와 함께..

3년전 쯤 도어 작업을 하면서 왼쪽 도어 웨더스트립이 손상되는 사건과 웨더 스트립이 과하게 마모되는 현상이 발생하였지만 그냥 3년 타고 다녔는데 계속 그 부분들이 눈에 가시처럼 자꾸 보여 그동안 중고를 구할려고 많이 노력해보았지만 구하기도 쉽지도 안고 중고가격도 생각한것 ..

현재 애마인 W140 S320L 96년식에 빌스타인 스포츠 쇼버가 장착되어 있습니다. 지상고도 간지나게 다운되어 있고 고속에서 딱 좋은데 일상적인 주행에서 좀 딱딱해서 순정의 쇼버의 느낌과 비교헤서 결정할려고 순정쇼바로 교체 DIY를 진행했습니다... 스포츠 쇼바와 순정쇼바중 나에게 맞는..

W140 S320L Power Closing System의 Trunk Locker의 Pawl relese element의 교체 작업을 하였다. Pawl relese element에 문제가 있을 경우 트렁트 핸들(일명 혓바닥)이 나오는 것과 들어가는것이 정상 작동하지 않으며 locker 가 뛰어 나오지 않는 등상이 생긴다. 아래사진이 Runk locker Faster 어셈블리입니다. 오른쪽의..

지인으로 부터 불하받은 Front/Rear shock absorber 중 Rear shock absorber를 점검도 할 겸 리페인트를 하였다. 상태는 비교적 깨끗해 보였으나 하단 고정부분에 녹이 많이 진행되어 녹을 전동 사포로 깨끗하게 제거한후 페인트 를 자시 칠했다. 아래사진이 녹을 제거하고 아연도금 스프레이를 도포..

2개월전쯤인가 파워 크로징 펌프(CAP)이상으로 자주 작동을 멈추는 현상으로 지인으로 부터 받은 CAP(Closing Aid Pump)로 교체 했지만 교체한 펌프 역시 작동 문제가 생겨 이전에 분리한 펌프를 수리, 리빌드를 끝낼때 까지 장착하고 다녔다. 분리한 CAP(Closing Aid Pump)의 수리 및 리빌드를 끝내고 ..

W140 S320L 96년식 애마의 새해 첫 작업 입니다... CAP(소프트 크로징 펌프)에 문제가 발생하여 지인으로 부터 무상 불하 받은 CAP로 교체 작업했습니다.. 별 이상 없이 작동하다 블박 보조 밧데리 창착으로 시중에 판매하는 더블 퓨즈 어답터를 사용한후 맛이 살짝 가기 시작하더라구요. 진단기..

W140 S500L 97년식 메인트런스 작업4탄입니다. 이번에는 엔진 마운트와 로우암 부싱, 연료 호스 교체입니다. 아래사진이 이번 작업 준비물입니다... ZF사 램포더 제품이면 메이드 인 독일입니다...요즘 메이드 인 중국제도 많이 보이더라구요... OEM버전이 아닌 OE버전입니다... 연료호스는 벤츠 ..

w140 뒷자석 헤드레스트 작동방식이 진공으로 된 차량이 있도 전동 헤드레스트 옵션이있는 차량이 있습니다.. 진공같은 경우는 거의 고장이 없지만 고장 나도 진공 엘레먼트만 교체하면 되지만 전동식은 거의 방법이 없죠.. 왜 문제가 생겼는지 분리 해서 분해하기 전까지는 모릅니다. 아..

W140 S320L 96년식 애마 Power Steering Pump 누유가 있어 간단하게 작업했습니다. 보통 파워펌프 임팰러 실링(리데나 라고 많이 하죠)이나 파워펌프 내부 실링에서 누유가 많이 되는데 저의 경우는 오일 리저버탱크와 파워펌프 연결된 부분의 실링에서 우뉴가 있네요... 덕분에 간단히 교체 작업..

일요일 오늘 애마의 엔진오일을 교체했습니다... 애마가 1년에 4~5000Km를 주행하기에 전 그냥 6개월에 한번씩 교체해줍니다.... 오일 필터는 그냥 구하기 쉬운 쌍용체어맨 필터를 사용했습니다.. 냉각시 오일을 추출하는거라 엄청 오래 걸립니다... 오랜만에 엔진오일 첨가제 한병 추가 투입..